Způsob činnosti ventilového prvku italského solenoidového ventilu Atos DHA-0631/M24DC
A. V procesu spínání speciální jádra ventilů pro snížení rázu kapaliny: odvozená jádra ventilů 1/1, 4/8 a 15/1. Jejich speciální struktura může snížit dopad kapaliny během přepínání. Když je maximální průtok větší než 80 procent jmenovité hodnoty, nedoporučuje se používat tento typ ventilového prvku, protože v tomto okamžiku bude ve ventilu generován velký pokles tlaku.
b. Doba odezvy a doba sepnutí ovládání: přímo působící elektromagnetický ventil. Doba odezvy solenoidového ventilu může být řízena specifickým zařízením (volba L): ve spolupráci s ventilovým prvkem typu I1 nebo * I8 může odpovídající pohon plynule zrychlovat/snižovat rychlost. Zařízení L * může účinně řídit dobu sepnutí solenoidového ventilu a může zpomalit rychlost ventilového prvku bez oslabení elektromagnetické síly.
C. Má mnoho různých funkcí. Za normálních podmínek použití se doporučuje mít na portu "T" elektromagnetického ventilu malý protitlak (2 bary). Dobu odezvy ovlivňují provozní podmínky (viskozita a teplota oleje), modul pružnosti hydraulického systému a použitá elektrická zástrčka.
d. Doba odezvy a doba sepnutí ovládání: pilotně ovládaný elektromagnetický ventil. Odpovídající čas pilotně ovládaného solenoidového ventilu lze nastavit pomocí voleb/H (škrcení na výstupu) a/H9 (škrcení na vstupu) Redukční ventil je umístěn na pilotním ventilu, aby se nastavil pilotní tlak, který může splňovat spínací potřeby dlouhá doba odezvy. Možností je ve skutečnosti nainstalovat superponovaný škrticí ventil mezi hlavní ventil a řídicí ventil a model je HQ - */U
